素人でも出来る身の丈レース日記。
〜 ご案内 〜
大した情報も無いブログですが、相変わらず続けております。m(__)m

ヤフオクでかき集めたパーツのポンコツマシンで、ドラッグや草レース、ミニモトに挑戦すべく日夜模索する様子と、パンタ(ミニピン)と毛の無いベベル(チャイ)の愛犬ブログです。

■2009年の抱負:事故無く、怪我無く、安全に完走
申込
日程
開催名
会場
マシン
結果
不要
01月18日 AP感謝祭 SPA直入 インパルス
KSR110
テスト
不要
02月22日 RSカツキ走行会 SPA直入 KSR110
テスト
05月06日 ゼロヨンフェスティバル オートポリス GSXR1100
 
 
07月19日 NANKAI Mini-MAX オートポリス KSR110
 
 
08月16日 ONE&TWO 3時間耐久 オートポリス KSR110
 
 
08月23日 スパサン耐久際 SPA直入 インパルス
 
 
09月27日 ブロス杯2時間耐久 SPA直入 KSR110
 
 
ゼロヨンフェスティバル オートポリス 未定
 
 
10月12日 KAZE KSR110 6時間耐久 オートポリス KSR110
 
 
11月15日 スパサンWINTER SPA直入 インパルス
 
 
今日は愛犬たちと鉄鋼資材を買いに行きました。

久々の晴れなので、愛犬たちもウキウキ♪

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パンタくん、箱乗りはやめなさい。

ちょっと調子にのり過ぎです。。。(-。-)y-゜゜゜


やってきたのは、市内にある鉄鋼の卸売業者さん。

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大東商会さんです。

車をいじくってた時にお世話になってたのですが、かれこれ15年ぶりくらいです。

090702_2565.jpg


資材いっぱい♪

ズカズカと中へ入って物色。。。大分では多分一番安いと思います。


鋼管やチャンネルなどは6mなので、希望すれば切断してくれます。

トランポに斜めに積んで何とか入りました。

090702_2570.jpg


他にも何点か購入しましたが、何を作るかというとエンジンスタンドです。

えぇ、ボチボチですがエンジンに着手しようかと。。。

次回、暇な時にでも製作してみようと思います。
 

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実はかれこれ半年前に出来ちょりました。

しかし、IEのバージョン変わってレイアウト崩れる始末。。。(-。-)y-゜゜゜


えぇ、先日から半泣きで修正しましたよ。

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ボランティアといえど、少しだけ頑張りました。


しかし、お金ないのでイラストは手書きです。。。○| ̄|_=3

田舎風な。。。素朴な味わいをお楽しみください。


宝くじでも当たったら、ウェブカメラを付けちゃろうと思います。

しかし、いつになるか分からないので、お金持ちな方の寄付をまっちょります。


年間イベントは。。。えぇ、勝手に作りましたw
 

500円の割引チケットが欲しい方は言ってください。

カンナム生産工場が何枚でも作ってあげます。


えぇ、まるで偽造通貨に励む北朝鮮と化しています。


割引チケットのほかに、これから暑くなるのでドリンク券も模索中です。

090630_0011.jpg


もちろん、自分が飲みたいからです。


さぁ、ナウでヤングなみんなは、一本櫟スピードウェイへ、カモンベイベ!

 ・一本櫟スピードウェイ(旧 大分カートランド、別名 いのしし村)
 

 

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エコな我が会社の事務所。


そう、別名ネズミ小屋です。


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特にこれからの季節、このエコパワーが発揮されると思っていたのですが。。。


なんと、このネズミ小屋にメンテナンス業者が入りました。

大家さんのご厚意なんだそうです。

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普通は喜ぶところですが、地球と一体化したエコぶりが気に入ってました。

なので、実際に無くなっていくのを見ると何だかさみしくもあります。


同じご厚意なら、いっそ建て替えてください。


周りが綺麗になったところで、建物自体のボロさは変わらず。。。

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いや、逆にボロさ加減が表に出た気がします。(-。-)y-゜゜゜

何にせよ、これでネズミ小屋と呼ばれずに済んだかもしれません。


今日から、いぬ小屋と呼ぶ事にします。 


わずかながら、昇格しました。

ちなみに、手前のガレージにする倉庫はサル小屋と呼んでおります。
 

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最近はバイクばかりなので、愛犬たちもメンテしてあげます。

さぁ、おまえたち!早く起きろ!!

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パンタくん、口を開けて寝るのはやめてください。

緊張感の無さが拡大されます。


こいつらに番犬は絶対無理ですね。


いい加減にツメが伸び放題なので、今日はJ-Fan Dog'sで愛犬のメンテです。

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まずはパンタくん、お兄さんなんだから見本をみせてあげなさい。

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ウソおっしゃい。。。ヒュンヒュン小さな不安声出したくせに。。。

すぐ終わるから、良い子で大人しくしなさい!


べベルくん、そんなお兄さんを笑ってやりなさい。

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べベルはそんな処をナメるんじゃない!

パンタも指示しない!!



ひらめちゃんが白い目で見てるじゃないか。。。

まぁよい。。。つぎはべベルくんの番ですよ。

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べベルの方が大人しくて偉いですね。


終わった後、ひらめちゃんにご挨拶。

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表情といい、姿勢といい、かなりいい味出してます。


さぁて、スッキリしたところで、明日からまた快適な日々が送れますね。
 
ひめネエネエさん、トリマーさん、ありがとうございました。
 

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今日も夜明けとともに作業開始。


まずはガソリンの匂いの異変と、タンク内が気になったので掃除。

数リットル残っているタンク内のガスを抜くと。。。

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誰ですか!土を入れたのは?


錆まみれのガソリンって、農作業したかのような泥色になるんですね。

もう、やけくそで水でジャバジャバ洗浄しましたがな。

ついでにコック周りも小奇麗に洗浄。

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さて、洗浄が終わったところで同調を取ってみます。

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透かして目分量で合わせた割には、1番以外は意外に取れてます。


同調スクリューで2〜3番間を調整して、1〜2番間と3〜4番間を合わせます。

目で確認取れると安心感がありますね。

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これで本体自体は調整が取れました。


エアスクリューはエンジンの回転具合をみながら2回転戻し。

しかし、何だか雰囲気というか変化の様子が変です。

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ガソリンが赤錆びだらけだったし、再度、掃除した方が良いかもしれません。

しばらくアイドリングさせて一服しながら様子見。

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それにしても、ほんと日が昇るのが早くなりました。

この時点でまだ朝の7時ですが、太陽の位置は9時過ぎな感じです。


さて、次回はニードルを変えたりダイヤフラムの違いを試したりなど、今後の勉強の為にあれこれ試してみようと思います。
 

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