* 〜 ご案内 〜 *
大した情報も無いブログですが、相変わらず続けております。m(__)m
ヤフオクでかき集めたパーツのポンコツマシンで、ドラッグや草レース、ミニモトに挑戦すべく日夜模索する様子と、パンタ(ミニピン)と毛の無いベベル(チャイ)の愛犬ブログです。
■2009年の抱負:事故無く、怪我無く、安全に完走。
ヤフオクでかき集めたパーツのポンコツマシンで、ドラッグや草レース、ミニモトに挑戦すべく日夜模索する様子と、パンタ(ミニピン)と毛の無いベベル(チャイ)の愛犬ブログです。
■2009年の抱負:事故無く、怪我無く、安全に完走。
申込 |
日程 |
開催名 |
会場 |
マシン |
結果 |
不要 |
01月18日 | AP感謝祭 | SPA直入 | インパルス KSR110 |
テスト |
不要 |
02月22日 | RSカツキ走行会 | SPA直入 | KSR110 | テスト |
○ |
05月06日 | ゼロヨンフェスティバル | オートポリス | GSXR1100 | |
| 07月19日 | NANKAI Mini-MAX | オートポリス | KSR110 | ||
| 08月16日 | ONE&TWO 3時間耐久 | オートポリス | KSR110 | ||
| 08月23日 | スパサン耐久際 | SPA直入 | インパルス | ||
| 09月27日 | ブロス杯2時間耐久 | SPA直入 | KSR110 | ||
| ゼロヨンフェスティバル | オートポリス | 未定 | |||
| 10月12日 | KAZE KSR110 6時間耐久 | オートポリス | KSR110 | ||
| 11月15日 | スパサンWINTER | SPA直入 | インパルス |
今日は愛犬たちと鉄鋼資材を買いに行きました。
久々の晴れなので、愛犬たちもウキウキ♪

パンタくん、箱乗りはやめなさい。
ちょっと調子にのり過ぎです。。。(-。-)y-゜゜゜
やってきたのは、市内にある鉄鋼の卸売業者さん。

大東商会さんです。
車をいじくってた時にお世話になってたのですが、かれこれ15年ぶりくらいです。

資材いっぱい♪
ズカズカと中へ入って物色。。。大分では多分一番安いと思います。
鋼管やチャンネルなどは6mなので、希望すれば切断してくれます。
トランポに斜めに積んで何とか入りました。

他にも何点か購入しましたが、何を作るかというとエンジンスタンドです。
えぇ、ボチボチですがエンジンに着手しようかと。。。
次回、暇な時にでも製作してみようと思います。
実はかれこれ半年前に出来ちょりました。
しかし、IEのバージョン変わってレイアウト崩れる始末。。。(-。-)y-゜゜゜
えぇ、先日から半泣きで修正しましたよ。

ボランティアといえど、少しだけ頑張りました。
しかし、お金ないのでイラストは手書きです。。。○| ̄|_=3
田舎風な。。。素朴な味わいをお楽しみください。
宝くじでも当たったら、ウェブカメラを付けちゃろうと思います。
しかし、いつになるか分からないので、お金持ちな方の寄付をまっちょります。
年間イベントは。。。えぇ、勝手に作りましたw
500円の割引チケットが欲しい方は言ってください。
カンナム生産工場が何枚でも作ってあげます。
えぇ、まるで偽造通貨に励む北朝鮮と化しています。
割引チケットのほかに、これから暑くなるのでドリンク券も模索中です。

もちろん、自分が飲みたいからです。
さぁ、ナウでヤングなみんなは、一本櫟スピードウェイへ、カモンベイベ!
・一本櫟スピードウェイ(旧 大分カートランド、別名 いのしし村)
エコな我が会社の事務所。
そう、別名ネズミ小屋です。

特にこれからの季節、このエコパワーが発揮されると思っていたのですが。。。
なんと、このネズミ小屋にメンテナンス業者が入りました。
大家さんのご厚意なんだそうです。

普通は喜ぶところですが、地球と一体化したエコぶりが気に入ってました。
なので、実際に無くなっていくのを見ると何だかさみしくもあります。
同じご厚意なら、いっそ建て替えてください。
周りが綺麗になったところで、建物自体のボロさは変わらず。。。

いや、逆にボロさ加減が表に出た気がします。(-。-)y-゜゜゜
何にせよ、これでネズミ小屋と呼ばれずに済んだかもしれません。
今日から、いぬ小屋と呼ぶ事にします。
わずかながら、昇格しました。
ちなみに、手前のガレージにする倉庫はサル小屋と呼んでおります。
最近はバイクばかりなので、愛犬たちもメンテしてあげます。
さぁ、おまえたち!早く起きろ!!

パンタくん、口を開けて寝るのはやめてください。
緊張感の無さが拡大されます。
こいつらに番犬は絶対無理ですね。
いい加減にツメが伸び放題なので、今日はJ-Fan Dog'sで愛犬のメンテです。

まずはパンタくん、お兄さんなんだから見本をみせてあげなさい。

ウソおっしゃい。。。ヒュンヒュン小さな不安声出したくせに。。。
すぐ終わるから、良い子で大人しくしなさい!
べベルくん、そんなお兄さんを笑ってやりなさい。

べベルはそんな処をナメるんじゃない!
パンタも指示しない!!
ひらめちゃんが白い目で見てるじゃないか。。。
まぁよい。。。つぎはべベルくんの番ですよ。

べベルの方が大人しくて偉いですね。
終わった後、ひらめちゃんにご挨拶。

表情といい、姿勢といい、かなりいい味出してます。
さぁて、スッキリしたところで、明日からまた快適な日々が送れますね。
ひめネエネエさん、トリマーさん、ありがとうございました。
今日も夜明けとともに作業開始。
まずはガソリンの匂いの異変と、タンク内が気になったので掃除。
数リットル残っているタンク内のガスを抜くと。。。

誰ですか!土を入れたのは?
錆まみれのガソリンって、農作業したかのような泥色になるんですね。
もう、やけくそで水でジャバジャバ洗浄しましたがな。
ついでにコック周りも小奇麗に洗浄。

さて、洗浄が終わったところで同調を取ってみます。

透かして目分量で合わせた割には、1番以外は意外に取れてます。
同調スクリューで2〜3番間を調整して、1〜2番間と3〜4番間を合わせます。
目で確認取れると安心感がありますね。

これで本体自体は調整が取れました。
エアスクリューはエンジンの回転具合をみながら2回転戻し。
しかし、何だか雰囲気というか変化の様子が変です。

ガソリンが赤錆びだらけだったし、再度、掃除した方が良いかもしれません。
しばらくアイドリングさせて一服しながら様子見。

それにしても、ほんと日が昇るのが早くなりました。
この時点でまだ朝の7時ですが、太陽の位置は9時過ぎな感じです。
さて、次回はニードルを変えたりダイヤフラムの違いを試したりなど、今後の勉強の為にあれこれ試してみようと思います。



